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,是意大利威尼斯的一种特殊的水上交通工具。

                                                                       夕阳西下,坐“贡多拉”欣赏威尼斯另一面,穿过
                                                                       一座座拱桥,我们的掌驼人非常专业且幽默过人,
                                                                       从他口中得知:原来贡多拉司机多数是祖父传父辈,
                                                                       再传子,威尼斯每年颁发牌照不超过432个,且需要
                                                                       经过专业考核牌照才能上工,而上岗考试需考历史、
                                                                       基本导游知识,更有趣的是,其中每天都有180个
                                                                       Gondala 司机休班,休息两天再工作三天,好休闲!
                                                                       还得懂专业术语吆喝“转左•转右”,提前让另一头
                                                                       司机知晓,避免交通意外。夏天降雨量暴增,水面上
                                                                       升半米左右,这是会发出警告不能开船。

                                                                       而且,贡多拉司机统一服装(蓝白/红白),当我们
                                                                       问为什么他穿红色,他很幽默地回应:取决于我老
                                                                       婆手机的颜色。












                 咖啡价格指数恒定,所以多年都维持在1欧元左右,而咖啡师
                 尽管每天出杯量数字惊人,薪资却没有想象那么高。


                 Caffe Florian作为威尼斯最历史悠久的咖啡馆,至今还保留
                 18世纪初期的模样,也被誉为“威尼斯人生意头脑和灿烂历
                 史的结晶”。

                 威尼斯是从海水中升起的一座城市,当时人们的血汗与智慧
                 缔造了这般奇迹。穿梭于这座城市,交通工具自然少不了“
                 船”。威尼斯存在贫富差距,富人们出行用私人摩托艇,就



















                 如我们陆地上的私家车,交通工具无非就是巴士船、的士船、
                 摩托艇,还有最受游客青睐的“gondola”,译为“贡多拉”



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