Page 60 - 85_Day&Night, Light&Darkness

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麻雀咖啡主理人华子喜欢骑车、诗歌、音乐，如果说这些爱
好有什么共通之处，那可能就是“自由”。为了也更多给予
客人自由的感受，他在咖啡馆的规划设计上，回归到麻雀这
个名字的含义上——简单、平凡、自由，选用自然朴素的元
素，像水泥、木板、铁板、不锈钢等装修。“我最终考虑的
是客人走到店里的感受，是否能快速融入到这个环境里。”
华子说。在经营上，麻雀则不做任何会员系统和会员活动。
有人这么评价麻雀 —— The sparrow is sorry for the
在路上的时候， peacock at the burden of its tail.“我喜欢这句描述，

咖啡成了一个主动的东西。 表达了对生活的态度。”华子说。

这种自由也可以做成产品。在一次上海的夜行里，入夜主
理人小夜灯遇见了一家开在公路边的酒吧，而后把坐在马
路边喝东西带给他的享受也带回了店里 —— 将美式、拿
铁、生椰拿铁做成了罐装售卖，不管走到哪里，拉动拉环
就可以品尝到咖啡。而入夜本身的位置就位于街道边，这
个包装让客人在店里也能体验到小夜灯当时的感受。

这种自由与简单，同样也应该给到咖啡出品本身。除了
让喝咖啡的人有自在舒适的体验之外，公路咖啡主理人
阿树认为，咖啡也应该回到根本。刚开业不久，门店在
特调咖啡上花了不少精力，思考过后公路咖啡决定将重
心放回咖啡本身，“因为长久来看，为了能让更多人了
解咖啡的话，还是要让他们去喝风味。”阿树说。慢慢
地，品牌弱化了打卡产品，在出品上以更突出豆子的风
味为主要考量。

融合：融入生活，相聚而合

我们正生活在以我为主的时代。我们通过喝的品牌、经常
去的咖啡馆来彰显“我是谁”。我们标榜诸如公平贸易和 间，他尝试在不同咖啡馆当咖啡师，却发现每家都一样“无 一种角度，让我们可以从咖啡出发，以咖啡为中心去理解这
有机等标签，但这些联系在某种程度上也是由市场精心安 聊”，感受不到与顾客在咖啡上的对话。想让咖啡和自己更 个世界。
排的。这让我们开始思考，咖啡为我们提供了一种方法， 自由，2016年公路咖啡的前身咖行诞生。2019年，改装完
来审视我们与更大世界的关系，并看到有时我们的选择并 咖啡车3.0版本，阿树周游世界的想法得以开启了第一次征 一路上，阿树存了很多照片，他最喜欢与藏族一家人的合
不真正属于我们自己。 程，相较于去有咖啡文化沉淀的城市，他更喜欢往西部地区 照。那天，藏族爷爷喝到了人生第一口咖啡，他也尝到了
走，去见一见喝到“人生第一杯咖啡”的面孔。从广州出 酥油茶的滋味。但我们必须承认这样的互动对于爷爷一家
但我们仍然不断地在身处结构化关系的世界中行使选择权。 发，他把川西、青海、新疆、西藏兜了一圈。人们被吸引过 与咖啡的联系大几率是没有什么改变的。对此，阿树表
来，或是因为通过标志性橙色的车，或是因为咖啡。“在路 示，“分享是我做咖啡的信仰。”他的合伙人杨琳提
进入咖啡行业之前，阿树是个销售员，当时公司隔壁开了 上的时候，咖啡成为了一个主动的东西。”阿树说。身处在 到，“与其说是人类开着汽车将人类文明带入荒野，不如
一家咖啡馆，“每天闻着香气就被吸引过去了。”八年 城市里、在人的需求条件下让咖啡被需要的当下，他找到了 说是回到了故乡。”

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